nielsen-racing

Læs de seneste hyheder her eller via vores RSS service

De kan også tilmelde Dem vore nyhedsbrev her

5/3-2011

Efter vores afkørsel i Fr.Sund sidste år, har det været lidt småt med motivationen.
Asconaen er blevet rettet op og der er lavet en del plade arbejde som jo altid dukker op når man tager hul på en gl.bil.

Asconaen er nu kommet hjem i værkstedet igen og vi skal have lappet lidt skruehuller mm. før den er klar til maleren.

I denne sæsom bliver det småt med midlerne og jeg har derfor valgt at lægge lidt timer hos Slagelse Auto Sport, hvor jeg er blevet valgt ind i bestyrelsen.

Der er altid behov for frivillig arbejdskraft i klubberne og det er derfor vigtigt at man her giver en hånd med.

Jeg glæder mig til dette arbejde der er nok at tage fat på.

For at have en reserve til Robert har er Maj-Britt ved at tage C1 licens , det var rigtigt sjovt i det vi stillede op til KlubRally kursus i min Audi Quattro, nu mangler bare note kursus.


Video kan ses her:


Martin

ARKIV 2010

15/12-2010


nielsenracing ønsker Glædelig Jul og Godt Nytår


Martin

5/4-2010

nielsenracing til start 1/4-2010 ved Yokohama Øst 1 afd.

nielsenracing til start 1/4-2010 ved Yokohama Øst 1 afd. Rallysprint tællende til DASU Cup for Klassisk Rallybil.

VAS havde stillet et rigtigt flot arrangement op med 74 biler på deltagerlisten var der lagt op til en spændende dag.

Af de 74 biler var de 17 i vores klasse 17 KRB 1601-2001ccm , næsten alle Mantaer og Asconaer...

4 heat skulle køres a 4 omgange på den fine bane rund til industrikvarteret ved Oppesundby, tak til de mange lodsejere.
Robert havde meldt fra som co driver så jeg havde overtalt min kone Maj-Britt til at tage over.

1 heat gik rigtigt godt da der først var kørt lidt varme i dækkene. Vi fik kørt os op til en Golf men heldigvis skulle vi i mål lige inden en overhaling kunne have været en hæmsko, tiden 06:51.25 var okay.

2 heat kom vi ud foran Lars Larsen Ascona på kolde dæk og det pres kunne jeg ikke modstå så det gik ikke rigtigt godt og Lars måtte selvfølgelig lukkes forbi, men det gav noget unødvendigt stress i bilen. tiden 06:52.83

3 heat vi var igen lige ved at komme ud foran Lars Larsen men heldigvis gik bilen i stå lige inden start og vi kom derfor først ud efter ham. En enkelt overhaling af en Ford gav ikke de store forsinkelser og tiden var 06:49.73

4 heat nu var det begyndt at regne og med sliks skulle der køres forsigtigt, fik følt bilen rundt på den første omgang da vi bliver kørt op af en Clio, han får plads på mål langsiden og vi trækker ud bag ham ved nedbremsningen, linjerne har ikke været godt og farten for høj så Clioen overbremser og fortsætter lige ud vi får drejet med bliver hentet igen op mod start svinget hvor vi giver plads igen.

Det er stadig meget vådt og denne gang bliver turen ned at mål langsiden fatal, under nedbremsningen fra fuld fart i 4 låser venstre forhjul og det rammer en af de beton klodser der holder hegnet, vi skrider rundt og tager 4-5 stk. mere med bag hjulet og skubber 2 sektioner hegn væk.

Bilen lægger olie fra bagtøj lige i svinget og løbs ledelsen beslutter at heatet skal aflyses.

Man må sige at det er noget af en debut at give en ny co driver man Maj-Britt tog det fint.
Der skete heldigvis kun materielskade.

Vi skal vi have set på bilen og der skal lægges et antal timer til pladesmed mm.

Heldigvis beslutter løbs ledelsen at eliminere heat 4 og det gør at vi ikke udgør, men slutter på en samlet 7 plads i KL 17 med 2 point på tavlen.


Martin

15/3-2010

nielsenracing stillede d.13/3-2010 til start i Frederikssund til Viking Cup 1

nielsenracing stillede til start i Frederikssund til Viking Cup 1 , 3 super gode prøver blev kørt 2 gange og vi følte os helt på hjemmebane da der blev kørt i Slangerup , Borup og Skævinge...

Med kun 13 deltagere havde løbsledelsen valgt at se bort fra min. kravet om 20 deltagende, tak for det...

Vi kørte ikke de hurtigste linier...men bilen kørte godt og vi havde det rigtigt sjovt.

På den sidste prøve blev det lidt for spændende vi lavede en, ½ meter lang sort "plastic streg" med bag kofangeren på en ellers fin gul væg, uden at der ellers skete mere ved det...

Tak til VAS for et godt arangement

Martin

25/2-2010

nielsenracing stiller til start i 2 afd. VAS Vikingcup 2010

nielsenracing stiller til start i Frederikssund Lørdag d.13/3-2010, hvor Viking Auto Sport afholder anden afd. af deres Viking Cup 2010.

Viking Cup 2010 køres over 4/3 afdelinger:
27.02.2010 ( aflyst ) , 13.03.2010, 28.08.2010, 13.11.2010

nielsenracing har dog ingen aktuelle planer om at stille op i de øvrige afd. og vil udelukkende bruge løbet som optakt til sæson 2010.

Martin Nielsen

14/2-2010

AFLYST nielsenracing stiller til start i VAS Vikingcup 2010 AFLYST

nielsenracing stiller til start i Frederikssund Lørdag d.27/2-2010, hvor Viking Auto Sport afholder første afd. af deres Viking Cup 2010.

Viking Cup 2010 køres over 4 afdelinger:
27.02.2010, 13.03.2010, 28.08.2010, 13.11.2010

nielsenracing har dog ingen aktuelle planer om at stille op i de øvrige afd. og vil udelukkende bruge løbet som optakt til sæson 2010.

Martin Nielsen

14/2-2010

Klassisk Rally Cup

Sæson 2010 er lige på trapperne og nielsenracing har valgt at deltage i Klassisk Rally Cup samt andre udvalgte løb.

Løbskalender er opdateret her.

Samtidig er det hårde arbejde med at finde sponsorer fuld gang.


Martin Nielsen

ARKIV 2009

15/12-2009


nielsenracing ønsker Glædelig Jul og Godt Nytår


Martin

12/11-2009

nielsenRacing til Rally Vestsjællands Bilsyn

Med nyrenoveret gearkasse og store forventninger mødte vi - brødrene Nielsen - op lørdag morgen til minirally i det Vestsjællandske.
Ambitionerne har længe været at prøve kræfter med rigtig rally, og Rally Vestsjællands Bilsyn var af et meget passende sted at starte. Det er vores egen klub, Slagelse Auto Sport, der er arrangør, og løbet havde i år en passende størrelse til at finde sig til rette med tidskontroller og sikkerhedsnoter.

Vores budget havde ikke rakt til grusdæk, så på trods af at en del af løbets charme og udfordring var forsvundet med forhåndsaflysningen af grusprøven, så var vi temmelig tilfredse med at der ikke skulle køres på grus.

Vi slap over morgenens kuk i timeplanen med licenskontrol, teknisk kontrol og prologkørsel med forhåbningerne og modet i behold.
Vi ved at de prøver der skulle køres er kendte og berømte, men for os blev prologen blev brugt til at stifte bekendtskab med de to meget spændende prøver ved Vollerup og Kelstrup for første gang.
De udleverede noter blev tilpasset efter bedste evne og vi vendte tilbage for at få lov til at vente på at starte i vores første rigtige rally. Stort for os selvom det jo kun var et 'mini' arrangement.

Arrangementet blev ikke mindre mini da vi - til tiden (!) - havde fundet vej til den første prøve.
Her holdt vi nemlig i en lang kø af rallybiler der ventede på at få lov til starte. Stemningen og nervøsiteten steg til uanede højder og punkterede til sidst. Desværre skyldtes køen af biler den meget triste afkørsel som start nummer 42 havde haft omme på bagsiden af prøven. Vi håber den tilskadekommende 2.kører ikke blev alvorligt skadet.

Uheldet fik den betydning at den første prøve blev aflyst. Det skubbede desuden så meget ved tidsplanen at vi kom til kun at køre den ene af vores allerførste specialprøver i dagslys, og de resterende to i total mørke.
Vi havde inden løbet fået konstrueret en lygtebom med klassiske fjernlygter, det var endda lykkedes at finde de rigtige pærer til vores Hella Rally 2000 lygter, og der var monteret kortlampe i bilen.
Derfor var udfordringen velkommen og det lykkedes at få pæn fart i bilen synes vi.

Vi har i hvert fald fået blod på tanden mht. rigtig rally, og vi inkasserede ingen strafsekunder. Tak til teamet fra Svendborg for deres genopfriskningskursus i at føre kontrolkort og tak til vores klub Slagelse Auto Sport for et rigtig godt arrangement på trods af de aflyste prøver.

Robert Nielsen

29/10-2009

Nye billeder VM5 Slagelse 10/10-2009

Så kom der lidt nye billeder i galleriet for 2009.
Tak til Marianne Sverbæk for det.

Martin

11/10-2009

10/10-2009 VM KlubRally Slagelse " VestsjællandsMesterskab

nielsenracing deltog i går d.10/10-09 i VM5 hos vores hjemmeklub Slagelse Auto Sport
Klubrally er ellers ikke vores favorit da det er for hårdt ved bilen dæk mm.
Løbet skulle derfor bruges som shake down til Minirally d.7/11-09

Vi startede godt og de snævre prøver passede fint til vores dæk valg og vores måde at kører på.5 prøver skulle køres 2 gange, og vi anså prøve 1 for at være den der kunne føre til fejl bane.

Prøve 1 gik over forventning og 2 & 3 ligeså, foreløbig bedste tid på prøve 4 som bil nr. 14 af 19 var bare ekstra fint.Denne tid blev først slået i anden gennemløb med sølle 3 sek.

Hvis vi havde gennemført havde vi sikkert også kunnet forbedre vores tid

Dette klubrally var det første efter vores lange pause, hvis man ser bort far de Rallysprints vi kørte sidste år, så endnu engang er vi blevet bekræftet i at der er god fart i bilen.

På prøve 5 gik det galt idet vi fik problemer med gear kassen , først forsvandt 1&2 gear straks efter 3&4 gear og så var det slut.

Nu skal vi have set på gearkassen, så vi kan blive klart til Minirally d.7/11

Martin

13/5-2009

AFLYST 13/06-2009 Rallysprint Sorø, sponsorer prøv Rally, SAS AFLYST

Det er trist nyt der netop er kommet fra vores klub, Slagelse Auto Sport
Lodsejerne har ikke kunnet give deres tilladelse til dette års rallysprint.... :-(

Det har ikke været muligt for Slagelse Auto Sport at finde anden prøve.

Vi vil hos nielsenracing forsøge at finde et andet løb hvor vi vil byde vores sponsorer på prøv rally.

Martin

22/03-2009

IKKE KLAR

nielsenracing bliver ikke klar til YM1 d.9/4-09 i Fr. Sund , vi har opdaget en reglements ændring forsent, hvilket betyder at vi skal ud og have nye sæder, seler mm.

Vi tager i stedet over for at se på, når der køres Designa GP i Kongensbro d.10/4-09

Martin

11/01-2009

Så er den foreløbige løbskalender for 2009 klar

Så er der kommet dato på de løb som nielsenracing planlægger at deltage i i sæson 2009. Bemærk at der ved Rallysprint d.13/06 i Sorø vil være mulighed for at sponsorer får en tur i andenkører sædet.

se kalenderen her:

Martin

02/01-2009


nielsenracing ønsker godt nytår


Martin

ARKIV 2008

27/10-2008

nielseracing opretter fanklub på Facebook

For at være med på noderne har nielsenracing oprettet fanklub på Facebook.

Her kan alle skrive på vores "væg" / gæstebog og se de seneste kommentarer.


Facebook er i eksplosiv vækst, således var der i Juni måned 132 mill. unikke besøgende, en vækst på 153% i forhold til året før.

Klik her for at komme til fanklub.



Martin

26/10-2008

Status på sæson 2008

Vores sæson fik en skæv start og vi kom lidt sent i gang men, vi stillede til start i 3 rallysprint løb fordelt på Sjælland.
Efter den lange pause på 12 år, har vi efter disse 3 løb set at vi absolut kan være med i vores klasse, der har kun været ganske få sekunder op til de konkurrenter, som vi sammenligner os med.

Ved disse 3 løb har vi kun kørt på brugte dæk, der er med andre ord mere i bilen når vi får de rigtige dæk sat på.
Vi kan også se en udvikling i bilen, hvor vi lige skulle finde ud af hvor sent der kunne bremses, justering af bremse balance var også en vigtig ting som vi fik testet.

Det bliver med andre ord meget spændende at se hvor vi kan placere os i feltet i 2009

Bilen er ved at blive gjort klar til 2009 sæson, vi har undgået defekter og andre skader i løbet af 2008.
Hvilket er rigtigt flot. Motoren som vi har bygget går rigtigt godt og gearingen i gearkassen passer helt perfekt.

Vi takker vores sponsorer og fans for støtten i 2008 og ser frem til en spændende sæson i 2009

Martin

2/9-2008

Yokohama mesterskabet øst 3. afd , Vordingborg d.31/8-2008

nielsenracing deltog i 3. afdeling af Yokohama mesterskabet

Planen var at vi skulle bruge løbet til at lære bilen bedre at kende, dels med fin justering af bremsesystemet men også afstemning af undervogn.

Det lykkedes til fulde, og der begynder at komme rigtigt fart i bilen.
Ja nogle mente ligefrem vi "kørte for stærkt" men det er en anden historie.....

Der var 58 biler til start, og vi blev nr. 37 generelt og 11 i klassen, en klasse som er slået sammen med ex. fabriks biler.

Nu skal vi bare have lært at tælle til 4 så vi ikke kører for mange eller for få omgange.... ;-) , en max tid for en for lidt kørt omgang sætter os omkring 8 pladser ned generelt.

Resultat liste på www.rallyresult.dk

Martin

28/8-2008

Yokohama mesterskabet øst 3. afd , Vordingborg d.31/8-2008

nielsenracing stiller til start ved 3. afdeling af Yokohama mesterskabet

Vi glæder os utroligt meget, efter det sidste rallyspring i Sorø hvor bilen kørte helt perfekt har vi virkelig fået blod på tanden.

Vi har nok ikke store chancer for placeringsmæssigt at gøre os gældende og vi har ikke deltaget i de tidligere afdelinger.

Derfor vil vi bruge løbet til at lære bilen bedre at kende, dels med fin justering af bremsesystemet men også afstemning af undervogn.

Der er 73 biler til start, hvor af de 15 er i vores klasse.

Prøvens længde: Ca. 6,5 km. pr. heat på jævn asfalt, prøven køres 4 gange, 2 gange hver vej. Totalt ca. 26 km.


Tidsplanen ser således ud.

09.30 Teknisk Kontrol Rally Centrum
09.30 Licenskontrol Rally Centrum
09.45 Kørermøde
10.00 Gennemkørsel på prøven
10.30 Start heat 1

Læs mere på www.yokohamamesterskabet.dk

Hvor kørselsvejledning mm. kan findes

Martin

8/7-2008

Suzuki Rally Sprint Sorø 28/6-2008

nielsenracing deltog Lørdag d.28/6-2008 i Suzuki Rally Sprint i Sorø.

Forventningerne var sat højt på trods af det var det første rigtige løb i 12 år.Vi har ikke tidligere kørt på prøven i Sorø, men den er spændende ikke mindst pga. de 300 meter grus.

Vejrudsigten sagde regn og det var kun en ekstra udfordring da det var lidt småt med regnvejrs dæk på lageret.

4 heat skulle køres, de 3 kom delvist til at foregår i regnvejr, men på trods af de vanskelige forhold det gik rigtigt godt. Vi kørte nogle gode tider og lavede kun en`fejl som kostede et par sekunder…video på vej…

Men selv om vi syntes vi kørte stærkt, manglede vi 4-5 sekunder pr. omgang, og da der skulle køres 3 omgange var vores tider ca. 15 sekunder for langsomme.Der var 60 deltagere og vi kom ind på plads nr.28 af de 38 som gennemførte.

Budgettet tvang os til at køre på de samme dæk hele dagen, lidt trist da vi nok kunne have hentet 10-15 sekunder pr. heat ved at bruge slicks i 2 og 3 heat.

Bilen kørte 100% perfekt hele dagen og vi lærte en hel del om bilens bremse punkter og styre egenskaber.

Se resultat liste her

Martin

25/6-2008

Suzuki Q8 Rallysprint, Sorø d.28/6-2008

nielsenracing stiller til start ved det årlige rallysprint i Sorø.

Vi glæder os rigtigt meget, det sidste rigtige løb vi har kørt var KOMO rallysprint tilbage i 1996.

Vi havde et lille comeback da vi i maj deltog i Thürmer klubrallysprint, men det var kun et rent licens teknisk løb som skulle gennemføres.

Denne gang er det for alvor, så det bliver spændende at se om bilen holder.

Bilen bliver i denne uge testet på rullefelt så den er helt klar til dagen. Det er vores hjemme klub Slagelse Autosport som er arrangør af det spændende arrangement.

Der er 63 biler til start, hvor af de 7 er i vores klasse.


Tidsplanen ser således ud.

07.00 Teknisk Kontrol Rally Centrum
07.00 Licenskontrol Rally Centrum
10.00 Portene åbnes
11.00 Gennemkørsel på prøven
11.30 Præsentation af deltagere
Endelig startliste offentliggøres
12.00 1. heat
13.15 2. heat
14.30 Pause, grusstykke jævnes/vandes
15.00 3. heat
16.15 4. heat
17.30 Generelt 1-2-3 på skamlen
18.00 Præmieoverrækkelse

Læs mere på www.sasnyt.dk

Hvor kørselsvejledning mm. kan findes

Martin

25/6-2008

Fgequipment viser Easy Lift frem under Suzuki Q8 Rallysprint

Der bliver mulighed for ved selvsyn, at se kvaliteten på Easy Liften fra Fgequipment. nielsenracing medbringer på dagen en demo lift og prospekter.

Martin

27/5-2008

Thürmer klubrallysprint , Køge havn d.18/5-2008


Så kom den fine gamle Ascona endelig ud at køre igen. Vi deltog søndag d. 18/5 i et klubrallykursus på Køge havn. kurset blev afholdt som en slags optakt til Thürmer klubrallysprintet, der blev kørt samme sted senere på dagen.

Det var måske længe siden Asconaen var blevet luftet, men endnu længere tid siden at brødrene Nielsen havde deltaget i motorløb. Faktisk var det første løb siden 1996.

Det blev et rigtig godt comeback. Bilen viste sig, at være sat fornuftigt op og den levede fint op til forventningerne, der er "stadig" fart i chaufføren og samarbejdet i bilen foregik i en god rytme.

Der blev kørt fire heat a to omgange hvor alle heat var tællende. Vi kørte næsten identiske tider i de tre heats. Den stabilitet havde vi ikke engang selv turde håbe på. At tiderne faktisk også lå i den bedre ende var en yderligere bonus.

Desværre begyndte motoren at gå meget ujævnt inden starten på andet heat, så vi kørte ud af heatet og indkasserede derfor "max-tid". Vi var simpelthen bange for at ødelægge motoren.

Det viste sig, at den ene karburator havde rystet sig løs fra indsugningsmanifolden og en bolt manglede. Det har vi aldrig tidligere været ude for, men vi fik spændt det sammen igen og gennemførte i fin stil.

En stor tak til start nr. 63 Erik Finstrøm som lige havde den manglende bolt.

Hvis og hvis...men hvis vi havde fået en rimelig tid i det heat vi måtte udgå af, så havde vi egentlig opnået en hæderlig placering. Alt i alt en meget tilfredsstillende dag på Køge havn og vigtigst af alt:

Det var RIGTIG RIGTIG SJOVT!!!

Tiderne:

Heat 1: 1:51
Heat 2: 2:30 ( Max tid - Defekt )
Heat 3: 1:56 ( Uheldig start hvor bilen ikke var i gear)
Heat 4: 1:51

Galleri

Martin

2/5-2008

Billed galleri 2008 opdateret

30/5-2008

nielsenracing melder klar , bilen er nu samlet færdig og er blevet rallysynet.
Der skal nu køres lidt kilometer så alt kan blive testet af.
Første løb bliver Klubrally i Køge d.18/5

Hvis alt går efter planen kan det blive til et par SM/7Cup afdelinger før det går løs med Rally Sprint i Sorø d.28/6

11/3-2008

Sponsor aftale på plads.

nielsenracing har indgået sponsor aftale med FIN-TEK Maskinfabrik Aps.
Indehaver Kaare Dalshof er personligt meget interesseret i motorsport og det er ikke få timer der er tilbragt ved diverse motorbaner, hvor den store favorit er Porsche


FIN-TEK Maskinfabrik Aps. behersker alle former for bearbejdnings processer. Alle med komplekse emner og små serier 10-500 stk. gerne gentagne serier, hvor der stilles store krav til nøjagtighed, høj reproducerbarhed og overfladekrav.

For at kunne opfylde kundernes krav har man hos FIN-TEK Maskinfabrik Aps. Vel nok Danmarks flotteste maskinværksted med en meget nøjagtig maskinpark og kontrol afdeling.


Martin

9/3-2008

Opel Ascona nu hjemme igen

De få dage det normalt tager at få malet en bil blev til flere uger..., men nu er Asconaen sikkert hjemme igen. Der forestå nu et par dages arbejde før den er klar.

De første billeder kan ses i galleriet

Martin

6/1-2008

Opel Ascona nu klar til maleren

De seneste par uger er der blevet arbejdet på højtryk med sandpapir og "strygejern", for at få den ny indkøbte Opel Ascona klar til maleren.

Uden at røbe for meget kan jeg sige at designet bliver klassisk, billeder forventes i galleri om nogle uger.

Martin

16/12-2007

Sponsor aftale på plads.

Esbjerg virksomheden FG Equipment importerer og fremstiller produkter,som sætter fokus på GØR DET SELV som kan tilfredsstille enhver.

Vi henvender os til firmaer og private med lifte, dækudstyr, solopvarmning udendørsspa,udendørs møbler, pyramide pejse og diverse tilbehør , siger Jens Grauballe Eriksen og fortsætter vi ser et stort potentiale i rally og motorsport i øvrigt for udbredelsen af vores portable sakselifte som er et super alternativ til andre former for donkrafte.

Vi glæder os i nielsenracing teamet, til vise FG Equipments produkter frem i 2008, hvor vi bla. ved udvalgte arrangementer vil have en af FG Equipments sakse lifte med på service pladsen.

Martin

08/09-2007

Nye "gamle" billeder

Så fik vi scannet lidt gammle billeder ind til vores galleri.
Bla. fra 1998 med opbygning af den nye bil vi har købt

11/07-2007

Vi tilbyder dig…

…muligheden for billig eksponering overfor et bredt bilinteresseret publikum til en folkevenlig motorsport
…chancen for at forkæle dine medarbejdere med sponsorbilletter til nogle af de mest underholdende motorsportsarrangementer i Danmark.Vi stiller også gerne op til f.eks. firmaets sommerfest og viser bilen frem.Eller bilen kan tilbydes som en del af jeres stand på udstillinger og messer efter ønske.
Eksponeringen er uafhængig af vores resultater.
Vi kører for at vinde, men er og vil være kendte for en underholdende kørestil i en bil der vækker begejstring hos alle med interesse for biler eller motorsport.


Vi vil…

…køre de danske rallysprints i 2008.

Det vil sige 5-6 løb fordelt på Sjælland og Jylland
med masser af action og masser af publikum.
Rallysprints giver gode muligheder for eksponering
f.eks. ved at opstille stand, dele materiale ud osv.

…deltage i øvrige klubrallymotorløb i
Yokohama Mesterskabet (øst).



…holde drømmen i live om at udnytte de nye regler for afgiftsfritagelse for rallybiler til at udvide eller opgradere teamet med en mere eksotisk bil.


Vi er…

…to brødre fra Gørløse i Nordsjælland.

Martin Nielsen
1. kører
Født:
5. juni 1968
Bopæl:
Havrebjerg, Slagelse

Uddannelse/arbejde:
Værktøjsmager.
Arbejder som IT ansvarlig hos leverandør af CNC maskiner.

Robert Degn Nielsen
2. kører
Født:
27. november 1974
Bopæl:
Gørløse, Hillerød

Uddannelse/arbejde:
Maskinmester.
Arbejder som skibsinspektør i et større dansk rederi.

Vi står selv for hoveddelen af forberedelsen og vedligehold af bilen, men har derudover til løbene en uddannet mekaniker og en maskinarbejder med mekanikertalent fast tilknyttet vores team.



Vi har brug for…
Når der køres motorløb er der løbende brug for:

…dæk & fælge
…benzin
…olie
…reservedele, værktøj m.m.
…økonomisk støtte

…alle bidrag i form af konkrete materialer, rabataftaler eller andre relevante ydelser er velkomne hvis dit firma ønsker at blive MEDSPONSOR for vores team.
Som MEDSPONSOR får du:
Dit firmas navn/logo et eller flere tydelige steder på bilen og på forsiden af vores hjemmeside på internettet.
Dit firmas tema/produkter kan være en del af en evt. opstillet stand til løb
Vores deltagelse i messer/firmaarrangementer efter aftale.

Det er selvfølgelig også muligt at blive HOVEDSPONSOR…
Hvis jeres vilje og ambitioner rækker til det, gør vores også.

Højeste bud (kontant bidrag eller værdi af ydelser) modtaget inden årets udgang vinder retten til at blive HOVEDSPONSOR for teamet.

Dette indebærer:
XXX RALLY TEAM bliver teamets officielle navn
Dit firmas navn/logo/farver indgår i bilens overordnede design til sæsonen
Dit firmas tema/produkter vil være hoveddelen af en evt. opstillet stand til løb
Dit firmas ønsker til vores deltagelse efter aftale i øvrige arrangementer (messer mm.) vil gå forud for øvrige sponsorer.

Hvordan
Vi laver en skriftlig aftale.
Sponsorater vil som udgangspunkt gælde for en sæson.
Vi vil arrangere at vi sammen kan evalueret på samarbejdet efter sæsonens afslutning, så du får chancen for at udvide engagementet eller evt. sige stop.

Sponsorater kan i øvrigt fradrages skatten fuldt under visse betingelser. Tal evt. med din revisor.


Vi glæder os til at høre fra dig, send os en mail

31/07-2007

Her på nielsen-racing har du mulighed for at få vores nyheder via RSS.

Hvad er RSS?
RSS står for Really Simple Syndication. De fleste nyhedsmedier har i dag RSS-feed på deres websider, der kan abonneres på gratis. Det kræver et program eller en browser, som kan læse et RSS-feed. Med jævne mellemrum undersøger programmet, om der er kommet opdateringer, der så ofte præsenteres som en overskrift eller et kort resumé. Man kan så klikke på overskriften og læse mere, hvis nyheden er relevant, og på den måde kan man overskue et stort antal websider uden nødvendigvis at gå ind på dem flere gange i løbet af dagen for at tjekke, om der er dukket noget nyt op.Internet Explorer 7 indeholder en RSS-reader, og konkurrerende browsere som Firefox og Safari har også RSS indbygget.

Hent en gratis feed reader her

23/07-2007

Efter at have holdt pause i 10 år er vi nu ved at være klar med vores nye bil.Vi har været et smut i Horsens hvor vi har fundet en rigtig fin Opel Ascona B model. De kan følge med her når der er noget nyt fra teamet.